advert 1
advert 2
advert 3
Главная Московская область Железнодорожный
Железнодорожный PDF Print

ЖелезнодорожныйЖелезнодорожный-город областного подчинения в Московской области России.

 

Население  122 592 человек

Часовой пояс  UTC+3, летом UTC+4
Почтовый индекс  143980

 

 

 

 

 

История

 

Первые упоминания о поселениях, находящихся в черте современного города, относятся к 1573 году (Кучино на реке Пехорке), 1623 году (село Савино—Спасское), 1776/1799 годам (Обираловка).
Строительство Нижегородской железной дороги (1858—1862 гг.) дало толчок к возникновению промышленных предприятий и новых поселений. В 1861 году появилась станция, а в 1877 году пристанционный поселок. К этому времени относится и строительство Кучинских кирпичных заводов и Саввинской мануфактуры.
В 1904 году был создан первый в Европе и второй в мире аэродинамический институт. Научную работу в нём возглавлял Н. Е. Жуковский. На территории своего подмосковного имения в Кучино Д. П. Рябушинский по проекту Е. А. Есипова и Э. Ф. Радзиевского выстроил двухэтажное главное здание с большим залом и сквозной четырёхугольной башней высотой 20 метров, машинное здание с паровой машиной, мастерские, помещения для измерительных приборов и жилые дома для обслуживающего персонала и рабочих. В 1906 году институт, вследствие разногласий, покидает Н. Е. Жуковский, но исследования продолжаются. В 1911 году при институте строится Гидродинамическая лаборатория. После революции все предприятия и торговые заведения были национализированы. В 1918 году образован ЦАГИ и все основные приборы вывезли в Москву. В 1934 году на базе гидродинамической лаборатории был образован филиал «ВОДГЕО» — Всесоюзного института водоснабжения, канализации, гидротехнических сооружений и инженерной гидрологии. На специальном полигоне в русле Пехорки отрабатывались схемы всех крупнейших гидроузлов страны. И в том же, 1934 году в основное здание усадьбы переехал из Москвы Гидрометтехникум.
В 1929 году произошло административное объединение посёлков Обираловка, Афанасьево-Ольгинский, Ивановка. Был образован единый Обираловский поселковый Совет Реутовского района.


Кучино 30-х годов развивается как центр промышленности строительных материалов. Все кирпичные заводы объединились в один — им. Красной Армии и Флота (КРАФ). В 1935 году поселок Кучинского кирпичного завода и деревня Кучино объединились, получив статус поселка городского типа.
Важное значение для всех населенных пунктов (слагаемых будущего города) имела электрификация участка Горьковской железной дороги до станции Обираловка. В 1932 году было создано локомотивное депо, а 8 марта 1933 года первый электропоезд прошёл из Обираловки в Москву.
17 января 1939 года поселок Обираловка получил статус рабочего поселка городского типа в составе Реутовского района и был переименован в поселок Железнодорожный.
В 1941 году мирная жизнь была прервана нападением фашистской Германии. В первые месяцы Великой Отечественной войны Саввинская фабрика проводила на фронт около 600 человек. На фабрике стали производить продукцию оборонного значения.
В Кучино разместился военный госпиталь. Из добровольцев — жителей района был сформирован 25-й батальон народного ополчения. В память о погибших в годы Великой Отечественной войны жителях города в микрорайонах города и поселке Купавна установлены мемориалы и обелиски.
7 августа 1952 года г. Железнодорожный стал городом районного подчинения в составе Балашихинского района. В сентябре 1960 года в черту города были включены рабочий поселок Саввино, часть рабочего поселка Керамического завода, поселок Локомотив и деревня Темниково. А 10 декабря 1960 года Железнодорожный стал городом областного подчинения.
 

 

Железнодорожный 

 

Экономика

 

В Железнодорожном развито преимущественно производство стройматериалов.

Завод керамических и облицовочных материалов, асботермокомбинат, деревообрабатывающий комбинат.

предприятия: 

ОАО "Деревообрабатывающий комбинат N6"

ООО "Герион"

ОАО "Кучинский керамический комбинат"

ОАО "Мостермстекло"

 

Достопримечательности 

 

Краеведческий музей г. Железнодорожный 

Местные достопримечательности:
Храм Спас Преображения
м-н Саввино (с уникальным фарфоровым иконостасом)
имение Троицкое - Кайнарджи (церковь Живоначальной Троицы, мавзолей С.П.Румянцева)
аэродинамический институт, основанный Д.П.Рябушинским в 1904г.

Православная церковь Спаса Преображения  

В городе располагается обсерватория МАЦ «Вега». Обсерватория имеет гигантский телескоп-рефлектор . 

 

Фото подарки

Banner

Рекламный блок